Smidda delar omkring oss
Var smidda delar av stål och aluminium används
På väg till arbetet kör vi över en bro, passerar en traktor och ser en gaffeltruck lossa en lastbil. Vi lägger märke till fordonen, konstruktionen och lasten. De små metalldelarna som binder ihop enheter och överför krafter ser vi sällan.
Bland dem finns smidda delar. Vissa är dolda i drivlinan, andra förbinder konstruktionselement eller ingår i en arbetsmaskin. Deras uppgift blir tydlig under belastning: när en förbindning måste hålla, en mekanism ska överföra rörelse eller en komponent ska utföra samma rörelse gång på gång.
Var används smidda delar?
Smidda delar är metallkomponenter som formas genom tryck eller slag. Smidda delar av stål och aluminium används i fordon, maskinbyggnad, lyftsystem, lantbruksmaskiner och konstruktionsenheter. De fungerar ofta som förbindnings-, driv- eller bärande komponenter. Material och utförande beror på delens uppgift.

I fordon överför de rörelse och belastningar
När vi vrider på ratten eller accelererar sätts en hel kedja av mekaniska delar i rörelse. Vanliga användningar inom fordonsindustrin är komponenter till styrning och drivlina, axlar samt smidda ämnen för kugghjul. Sluttillverkningen kan även omfatta värmebehandling och skärande bearbetning.
Delarna utsätts för återkommande belastningar och ibland stötar. Material, geometri, tillverkningsprocess och kontroll måste därför bedömas tillsammans. Även för små serier eller särskilda mobilitetsprojekt börjar arbetet med vad komponenten faktiskt ska göra i drift.
På en bro kan även en liten förbindning vara viktig
Vi betraktar oftast en bro som en helhet. Funktionen beror också på många mindre synliga förbindningar. Smidda förbindningselement, tappar och andra konstruktionsdelar är möjliga lösningar där konstruktionen föreskriver det.
En förbindning handlar om mer än den yttre formen. Konstruktören behöver känna till belastningar, montering och användningsmiljö. Detta styr kraven på material, mått, ytskydd och kvalitetsdokumentation. Konstruktionssystem, vägar och broar ingår bland områdena i Extra Forges tillverkningsprogram.
I lager och verkstäder hjälper de till att överföra krafter
En gaffeltruck lyfter en pall, ett lyftsystem flyttar en last och en spännmekanism håller ett arbetsstycke på plats. I sådan utrustning kan smidda delar fungera som förbindnings-, spänn- eller andra kraftöverförande komponenter.
Bärförmågan följer av hela enhetens konstruktion och verifierade produktegenskaper. Att en del är smidd avgör inte kapaciteten i sig. Avtalat material, leveranstillstånd, kritiska mått, kontroller och spårbarhet är därför viktiga vid leveransen.


På åkern arbetar de under stötar och varierande belastningar
Lantbruksmaskiner arbetar sällan under jämna förhållanden. Underlaget förändras, redskap möter motstånd och drivkomponenter överför varierande krafter. Smidda delar används exempelvis som hävarmar, förbindningsdelar och drivlinekomponenter.
Vid val av stål och behandling bedömer vi om slitage, seghet, utmattning eller en kombination av dessa krav är viktigast. En lämplig lösning börjar med användningen. Delar med samma form kan behöva olika material eller leveranstillstånd för olika uppgifter.
I lätta konstruktioner kommer aluminium i fokus
Alla smidda delar är inte av stål. När låg massa är viktig kan smidda aluminiumdelar vara ett lämpligt val. De förekommer inom mobilitet, maskinbyggnad, monteringssystem och solskyddssystem, till exempel som fästen och mekaniska förbindningar.
För aluminium måste legering och materialtillstånd väljas med hänsyn till geometri, belastningar och ytskydd. Extra Forge smider legeringarna 6082, 7075, 2014 och 2017. Valet för varje produkt stäms av mot ritningskraven och den avsedda användningen.
I processutrustning är även miljöbeständigheten viktig
En ventil, anslutning eller förbindningsdel i processutrustning kan utsättas för fukt, rengöringsmedel eller ett annat processmedium. Korrosionsbeständighet är därför viktig vid sidan av de mekaniska egenskaperna.
Smidda delar av rostfritt stål är ett av alternativen. Vårt program omfattar stålsorterna 1.4301 och 1.4571. Lämpligheten beror på mediet, temperaturen och produktkraven. Vår artikel om val av rostfritt stål för smide beskriver skillnaderna närmare.
Varför tillverkningsmetoden spelar roll
Vid sänksmide formas materialet i ett verktyg genom tryck eller slag. Vid varmsmide värms det först upp, men förblir i fast tillstånd under formningen. Formen utvecklas när materialet flyter i verktyget.
En rätt utformad smidesprocess kan ge ett gynnsamt fiberförlopp och bidra till de efterfrågade mekaniska egenskaperna. Resultatet beror även på material, geometri, värmebehandling och slutbearbetning. Granskning av ritningen är därför en viktig del av förberedelsen för varje ny smidd komponent.
Från Maribor till många olika tekniska enheter
Extra Forge i Maribor, Slovenien, tillverkar smidda delar av stål och aluminium efter kundritningar i små och medelstora serier. Vårt program omfattar ståldelar upp till 4 kg nettovikt och aluminiumdelar upp till 3 kg nettovikt.
För varje projekt samordnar vi verktyg, smide och nödvändig vidarebearbetning. Värmebehandling, skärande bearbetning och ytskydd kan ingå i avtalad leverans, även genom kvalificerade samarbetspartner. Kunden kan därmed ange önskat leveranstillstånd redan i förfrågan.
Vanliga frågor om smidda delar
Vad är en smidd del?
Det är en metallprodukt eller ett ämne som tillverkas genom att materialet deformeras med tryck eller slag. Vid sänksmide bestämmer verktyget formen.
Är smidda delar alltid av stål?
Nej. Smidda aluminiumdelar är också vanliga. Materialet väljs utifrån belastning, massa, användningsmiljö och nödvändig slutbearbetning.
Är en smidd del redan en färdig produkt?
Den kan vara en färdig produkt eller ett ämne för vidarebearbetning. Behovet av skärande bearbetning, värmebehandling eller ytskydd beror på ritningen och avtalat leveranstillstånd.
Var ska din nästa smidda del arbeta?
Skicka en ritning eller 3D-modell, material, antal och en kort beskrivning av användningen. Ange kritiska mått, belastningar samt krav på bearbetning och kontroll. Tillsammans bedömer vi möjligheten att smida delen och tar fram en offert för projektet.


Kommentarer